Le substrat métallique en nid d'abeille est un matériau de base poreux en nid d'abeille, constitué d'une coque en acier inoxydable et d'une feuille d'alliage FeCrAl ondulée, obtenue par soudage en bobine. Il est principalement utilisé comme support de revêtements catalytiques (Pt, Pd, Rh) ou comme matériau d'échange thermique, et trouve de nombreuses applications dans la purification des gaz d'échappement automobiles, le traitement des gaz résiduaires industriels, la protection thermique aérospatiale, etc.
Fabriqué à partir d'une feuille d'alliage FeCrAl, le substrat métallique en nid d'abeille présente une structure dense et alvéolaire dotée de microcanaux uniformes, agissant comme un « réacteur catalytique » pour la purification des gaz d'échappement. Il est recouvert de revêtements catalytiques et de métaux nobles (Pt, Pd, Rh) et offre une excellente résistance aux hautes températures, permettant un fonctionnement stable même à des températures d'échappement extrêmes. Lorsque les gaz d'échappement à haute température traversent ces minuscules canaux, les catalyseurs à base de métaux nobles déclenchent des réactions chimiques qui transforment les polluants nocifs en substances inoffensives. Les principales réactions sont les suivantes :
1. Oxydation du monoxyde de carbone :2CO + O₂ = 2CO₂
2. Oxydation des hydrocarbures :2CxHy + (2x+y/2)O₂ = 2xCO₂ + yH₂O
3. Réduction des oxydes d'azote :2NOx = N₂ + xO₂
Grâce à son transfert de chaleur rapide, sa faible contre-pression et sa forte résistance aux vibrations, il est largement utilisé dans la purification des gaz d'échappement automobiles et le traitement des gaz résiduaires industriels.
| Article | Substrat métallique en nid d'abeille | Substrat céramique |
| Matériel | feuille d'alliage FeCrAl | Céramique à base d'alumine |
| Plage de températures de fonctionnement | -40℃ ~ 1200℃ (pic 1300℃) | -20℃ ~ 1000℃ |
| Conductivité thermique (W/(m·K)) | 11 ~ 15, montée en température rapide | 18 à 35, montée en température lente |
| Contre-pression | ≤ 5 kPa, faible | ≥ 12 kPa, plus élevé |
| Dureté | Haute résistance aux chocs et aux fractures | Fragile, se fissure facilement |
| Poids | Léger (30 à 50 % plus léger) | Lourd |
| Durée de vie | ≥ 5000 h (≥ 150 000 km) | ≥ 3000 h (≥ 100 000 km) |
1. Petite taille (30-50 mm de diamètre, 50-100 mm de longueur, 200-300 cpsi) :
Drones, générateurs portables, petits moteurs hors-bord marins, petites machines agricoles, VTT et outils électriques portatifs (installation compacte, faibles émissions polluantes).
2. Taille moyenne (80-150 mm de diamètre, 100-200 mm de longueur, 100-400 cpsi) :
Voitures particulières, véhicules utilitaires légers (noyaux catalytiques à trois voies), prolongateurs d'autonomie pour véhicules électriques, échappement hybride et petits générateurs de secours (faible contre-pression, montée en température rapide).
3. Grande taille (180-300 mm de diamètre, 200-400 mm de longueur, 100-200 cpsi) :
Camions poids lourds, engins de chantier, gaz résiduaires industriels, gaz d'échappement marins, purification des gaz de combustion des chaudières et des incinérateurs (volume d'échappement important).
4. Sur mesure, dimensions spéciales (irrégulières, diamètre > 300 mm, longueur > 400 mm, 60 à 600 cpsi) :
Groupes auxiliaires de puissance aérospatiaux, traitement pétrochimique, tours chimiques, turbines à gaz et fours à haute température (conditions difficiles).
Absolument. Nous pouvons personnaliser de nombreux aspects, comme indiqué ci-dessous :
1. Taille et forme : diamètre personnalisable (30 mm à 500 mm et plus), longueur (50 mm à 400 mm et plus) et forme (circulaire régulière, formes spéciales irrégulières) pour s'adapter aux différents espaces d'installation d'équipement.
2. Densité cellulaire : réglable de 60 à 600 cpsi, correspondant aux différentes exigences de purification et de catalyse de divers scénarios d'application (petits équipements électriques, traitement des gaz résiduaires industriels, aérospatiale).
3. Spécifications des matériaux : L'épaisseur de la feuille d'alliage FeCrAl (0,03 à 0,08 mm) peut être personnalisée et le rapport de composition de l'alliage (Cr : 18 à 22 %, Al : 4 à 6 %) peut être ajusté en fonction des conditions de travail.
4. Charge de catalyseur : Quantité de charge personnalisable (5 à 20 g/L) et rapport de métaux nobles Pt/Pd/Rh, s'adaptant aux différentes normes de purification des gaz d'échappement et aux besoins d'efficacité catalytique.
Date de publication : 22 avril 2026